為了應(yīng)對復(fù)雜且大量的物流作業(yè),上海統(tǒng)超物流有限公司(下文簡稱:上海統(tǒng)超物流)與豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司(下文簡稱:豐田叉車)進行了長久合作。
據(jù)上海統(tǒng)超物流物流部長介紹,自上海統(tǒng)超物流成立之初,便開始為華東地區(qū)的某知名便利店和某[敏感詞]餐飲連鎖品牌門店提供物流服務(wù),服務(wù)門店目前合計已達1000多家,其中大上海地區(qū)(及上海和蘇州等地區(qū))與浙江地區(qū)的比例約為2:1。
“從商品屬性來看,便利店與餐飲店對商品的需求既有相同點,也有不同點。”物流部長介紹道,“例如便利店和餐飲店都有一些屬于即食的商品,該品牌還會有更多的食材類商品,便利店則會有一定數(shù)量的非食品類商品。不過對于這些商品,其所需要的倉儲和運輸條件大同小異,均有著常溫、冷藏、冷凍等不同的需求?!睋?jù)物流部長透露,上海統(tǒng)超物流為某[敏感詞]餐飲連鎖品牌提供的物流服務(wù)不僅包含了食品、食材等商品,甚至還包含了該品牌門店所銷售的周邊如杯子等,和該品牌所用的咖啡機等等。目前,上海統(tǒng)超物流針對商品需求設(shè)立了三大溫區(qū),包括常溫、冷藏(0~7℃)、冷凍(-18℃以下)以及恒溫(巧克力,28℃)所包含的1000多個SKU。
因此,物流部長坦言,與其他物流企業(yè)相比,上海統(tǒng)超物流面臨的不僅是SKU繁多,而且理貨和配送需求也相當(dāng)復(fù)雜,且需要在這樣的情況下保證食品安全和門店的供應(yīng)。
兼顧食品安全和配送效率
針對食品安全,統(tǒng)超一方面采用多溫層配送以減少配送成本。當(dāng)然,針對不同門店的需求,上海統(tǒng)超物流在為便利店服務(wù)時將恒溫與低溫分開配送,為連鎖餐飲品牌服務(wù)時則將常溫與冷藏形成多溫層配送。另一方面建立了檢測機制,即對車輛的軌跡、溫度等進行實時的監(jiān)控,從源頭保證商品的安全性。在保障門店供應(yīng)方面,上海統(tǒng)超物流目前采用了一天一配機制,由于其配送范圍達到了300km左右,所以配送任務(wù)非常繁忙,上海統(tǒng)超物流甚至動用了170多輛配送車輛。
面對如此繁雜的分揀任務(wù)和配送需求,高效率的倉儲作業(yè)成為必需,而可靠的作業(yè)工具又是實現(xiàn)高效率的基礎(chǔ)。在這樣的需求下,上海統(tǒng)超物流選擇將豐田叉車作為[敏感詞]指定的合作方,讓其為自己提供相關(guān)物流設(shè)備和解決方案。
據(jù)了解,目前上海統(tǒng)超物流已采購的豐田叉車設(shè)備包括9臺用于存儲區(qū)貨品上下架和揀選層補給的前移式叉車BT RRE 160M,用于貨品出入庫搬運和揀選的電動托盤車BT LPE200 35輛,以及用于掏箱作業(yè)的TOYOTA電動平衡重叉車8FBN。
在采訪中,讓本刊記者感到驚訝的是,上海統(tǒng)超物流與豐田叉車的合作已達十年之久。談及當(dāng)初合作的原因,物流部長笑著說道:“豐田叉車的質(zhì)量相當(dāng)過硬,受到了業(yè)內(nèi)外的一致好評,經(jīng)過比對分析,我們認為盡管豐田叉車的初始購入成本較高,但其穩(wěn)定的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)保障能將使用成本降至低,綜合來看性價比非常高。更重要的是,臺灣統(tǒng)一企業(yè)集團下屬流通企業(yè)一直使用豐田叉車,并力薦上海統(tǒng)超物流采用。”
高可動率的物流設(shè)備支持
物流部長還談到了雙方合作之初的細節(jié)。上海統(tǒng)超物流根據(jù)自身需求反饋給豐田叉車相關(guān)采購信息,豐田叉車派出了專業(yè)團隊到現(xiàn)場實地調(diào)研和統(tǒng)計,包括對上海統(tǒng)超物流的日均作業(yè)量、作業(yè)流程和動線、駕駛?cè)藛T操作習(xí)慣等,然后根據(jù)對這些信息的分析給出了合適的采購方案。而在此后的合作中,基于持續(xù)改善的精益理念,豐田叉車也源源不斷地為上海統(tǒng)超物流提供了包括新技術(shù)和新設(shè)備在內(nèi)的優(yōu)化提案。眾所周知,涉及多品類、多批次搬運的快消品物流作業(yè)復(fù)雜而繁重,每天需要8小時體制作業(yè),這不僅是對物流公司管理和人員的考驗,也要求物流設(shè)備,在需要使用時,就必須以高效的狀態(tài)投入運作。經(jīng)過多年合作,上海統(tǒng)超和豐田叉車的合作漸入佳境,在保障倉儲作業(yè)穩(wěn)定性、高效性和準(zhǔn)時性的同時,整體運行效率更是提升了30%左右。“自09年購入的豐田叉車,在每天高強度的使用頻率下,仍在使用,且基本上無大修?!蔽锪鞑块L對豐田旗下叉車給與了肯定的評價。
▲搬運
要實現(xiàn)低怠工率、低故障率和高可動率,除產(chǎn)品本身品質(zhì)過硬外,高效的售后服務(wù)對應(yīng)也必不可少。物流部長對豐田的售后服務(wù)也給出了很高的評價。尤其是豐田的安全操作培訓(xùn),這是為了幫助客戶建立更安全的作業(yè)環(huán)境,豐田向客戶提供的附加價值服務(wù)。在上海統(tǒng)超,豐田叉車會根據(jù)需求,在新設(shè)備啟用和使用過程中,提供定期的、有針對性的、安全操作培訓(xùn),避免產(chǎn)生因操作不當(dāng)而導(dǎo)致而引發(fā)的事故和損失。
另一方面,豐田叉車對上海統(tǒng)超物流的報修做到了“隨叫隨到”的快速響應(yīng),除特殊配件需調(diào)配外,均可在數(shù)小時內(nèi)完成維修。此外,豐田叉車每年會對上海統(tǒng)超物流的所有設(shè)備進行定期保養(yǎng),在臨時的報修中也會對部分車輛進行檢測,預(yù)知安全隱患,并把這些信息反饋給現(xiàn)場負責(zé)人,并且教授預(yù)防措施和正確使用方法。
▲揀選
對于未來雙方的合作,物流部長表示,隨著智能物流的概念深入人心,上海統(tǒng)超物流也將開始追求智能化設(shè)備,這是趨勢也是必然,同時統(tǒng)超和豐田已經(jīng)開始商討無人搬運設(shè)備的試用和投放,物流部長堅信豐田叉車一定不會讓他失望,他對雙方未來的合作充滿信心。“上海統(tǒng)超物流[敏感詞]支持豐田叉車上市的新品和解決方案,甚至愿意成為新產(chǎn)品的‘試驗場’。不過豐田叉車的質(zhì)量實在是太好了,有時候我們就是想多購買幾臺,但是舊的還能使用,沒有辦法啊!”物流部長不無幽默地說道。